La compagnie nationale Air Congo, détenue à 51 % par l’État congolais, s’apprête à franchir une nouvelle étape dans le renforcement de sa flotte. Selon les informations disponibles, un premier appareil de type ATR 72-600 est attendu ce jeudi 30 avril 2026.
L’arrivée de cet avion s’inscrit dans la stratégie d’expansion des dessertes intérieures de la compagnie. Air Congo prévoit notamment l’ouverture de plusieurs lignes domestiques, dont Beni, Bunia, Isiro, Gbadolite et Kalemie. Une première liaison commerciale vers Bunia a d’ores et déjà été annoncée pour le 1er mai 2026.
Ce nouvel appareil fait partie d’un lot de deux ATR 72-600 neufs, loués auprès de Ethiopian Airlines, partenaire stratégique d’Air Congo, qui détient 49 % du capital de la compagnie congolaise. Ce partenariat vise à soutenir le développement opérationnel et technique du transporteur national.
Initialement, le constructeur ATR avait annoncé, en novembre 2025, une mise en service des deux appareils dès février 2026. Toutefois, ce calendrier a connu des ajustements.
Début mars 2026, le directeur général d’Air Congo expliquait à un média spécialisé que la première livraison était désormais attendue entre la première semaine et la mi-avril.
Des retards liés à des contraintes techniques et administratives
Ce décalage s’explique par plusieurs facteurs, notamment la poursuite des essais techniques menés par le constructeur, ainsi que des difficultés administratives. Parmi celles-ci figurent des retards dans l’obtention de visas pour des techniciens de Ethiopian Airlines et du personnel de l’autorité éthiopienne de l’aviation civile, appelés à intervenir en France dans le cadre du processus de livraison.
Malgré ces contraintes, l’arrivée imminente de ce premier appareil marque une avancée concrète dans la relance des opérations domestiques d’Air Congo, avec l’ambition de renforcer la connectivité aérienne à travers le territoire national.
Daniel Izinga
